“อียู” ขึ้นแน่กำแพงภาษี EV จีน สงครามราคาในไทยส่อเดือด

ขายให้ฝรั่งไม่ได้ ก็มาขายให้คนเอเชียด้วยกัน VinFast เดิมพันครั้งใหม่ใน ‘เอเชีย’ อกหักจากตลาด ‘สหรัฐ-ยุโรป’ ซีอีโอไม่ถอดใจแม้ขาดทุน ใช้เงิน Vingroup หนุนอนาคต หันตั้งโรงงานให

BYD เตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าผลิตไทย ลุยตลาดอาเซียน-ยุโรป ปลาย ส.ค.นี้ BYD เดินหน้าขยายตลาดเตรียมส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ผลิตจากโรงงาน บีวายดี ออโต้ จ.ระยอง สู่ประเทศในอาเซียนและยุโรป

ตั้งภาษีนำเข้าสูงๆ เป็นตัวผลักดันดันให้จีน มาตั้งโรงงานในยุโรป เพื่อลดภาษีการนำเข้า และนั่นอาจจะผลให้มีการปิดตัวลงของผู้ผลิตรถยนต์ในอียู คาร์ลอส ตาวาเรส ซีอีโอของ Stellantis กลุ่มบริษัทรถยนต์ใหญ่

ปัจจุบัน จีนมีแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มากถึง 137 แบรนด์ แต่บริษัทที่ปรึกษาธุรกิจ แอลิกซ์พาร์ตเนอร์ส คาดการณ์ว่า มีแค่ 19 แบรนด์เท่านั้นที่จะทำกำไร

เปิดตัว Toyota Yaris ATIV HEV: 719,000 – 769,000 Toyota bZ4X: 1.5X – 1.6X ล้านบาท Ativ ก็จะยังขายได้ ขายเป็นเททิ้งต่อไป ส่วน bZ4X น่าสนุกดี ดูซิว่าจะสู้กับรถจีนทั้งหลายได้ขนาดไหน

thansettakij.com เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดสายผลิต CLA EV ที่โรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์ปลายปีนี้ พร้อมจ้างซัพพลายเออร์อีกราย “เพาเวอร์ เทค” จ.ฉะเชิงเทรา ประกอบชุดแพกแบตเตอรี่แรงดันสูง ยืนยั

ดีลอยท์ชี้ 36% เลือกซื้อรถน้ำมันคันต่อไป เหตุค่าครองชีพ-ความคุ้มค่ายังชนะใจ ดีลอยท์ ประเทศไทย เปิดเผยผลสำรวจพฤติกรรมผู้บริโภคในตลาดยานยนต์ไทยจากกลุ่มตัวอย่างกว่า 1,000 คน พบว่าคนไทยกลับมาให้ความสนใจรถ

สวัสดีเพื่อนๆ ชาว Pantip ทุกท่านครับ แพนด้าเล่าเรื่องมาแล้ว! วันนี้ผมมีเรื่องร้อนๆ เกี่ยวกับวงการรถยนต์ EV มาชวนคุยครับ เป็นข่าวใหญ่ที่สั่นสะเทือนไปทั่วโลก นั่นก็คือเรื่องของยักษ์ใหญ่ EV อย่าง BYD ที

รอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า สภาการคมนาคมสะอาดระหว่างประเทศ หรือ ICCT ซึ่งเป็นองค์กรเอกชนในยุโรป ระบุว่า ค่ายรถจีนกำลังเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์ไร้มลพิษ (Zero-Emission Vehicle) ซึ่งทำได้ดีอย่างมาก เมื่อเ

โตโยต้าขยายการจัดซื้อชิ้นส่วนจีนในไทย ครั้งแรกในภูมิภาค ตั้งเป้าลดต้นทุน 30%  เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นประหยัดปี 2028 แข่งขันได้ดีขึ้น ในสถานการณ์ที่คู่แข่งจากจีนรุกตลาด นิกเคอิ เอเชีย (Nikk